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流體機械及工程研究所依托于流體機械及工程二級學(xué)科，前身是哈工大水力機械專(zhuān)業(yè)，創(chuàng )建于1955年，屬?lài)鴥韧?lèi)專(zhuān)業(yè)中最早。目前研究所針對國家水利工程、航空航天、海洋工程等領(lǐng)域需求，開(kāi)展流體機械應用基礎及流體力學(xué)基礎理論相關(guān)研究。

研究所主要研究方向包括：1) 流體機械設計及應用（大型水力機組、運載火箭液氧渦輪泵、大型液力行星調速裝置）；2) 流體動(dòng)力系統優(yōu)化設計；3）電流體動(dòng)力學(xué)基礎及應用研究；4）典型空化流動(dòng)熱效應作用機理研究；5）復雜流動(dòng)與傳熱研究；6）中小型無(wú)人機回收系統設計；7）自由表面流動(dòng)機理及渦動(dòng)力學(xué)研究；8）智能流體動(dòng)力傳輸及控制系統。

師資方面：研究所現有教授4人（國家青年人才計劃1名，黑龍江省教學(xué)名師1名，哈工大青年拔尖2名，哈工大教學(xué)拔尖1名），兼職教授2人（****1人，黑龍江省杰出青年基金獲得者1名），副教授4人（哈工大青年拔尖1名），講師3人（均入選國家博士后交流計劃項目)，工程師1人。

科研方面：研究所目前發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，研究所擁有較完備的先進(jìn)流動(dòng)測量測試平臺和計算服務(wù)平臺，包括2D3C粒子成像測速PIV系統、Mircro-PIV系統，超高速相機、第三代光柵光譜儀和ICCD相機、高壓放大器、交直流高壓電源、液壓同步控制實(shí)驗平臺、液力加載系統實(shí)驗平臺、泵源管網(wǎng)系統試驗平臺、激光發(fā)生器、旋轉流變儀、大流量槽道流動(dòng)實(shí)驗平臺等實(shí)驗設備。承擔了國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐計劃、國防基礎產(chǎn)品創(chuàng )新科研項目、中國博士后基金特別資助等縱向課題20余項，參與裝備預研共用技術(shù)、航天專(zhuān)用技術(shù)、十三五裝備預研領(lǐng)域基金等縱向課題20余項，承擔中國核動(dòng)力研究院、中國飛航技術(shù)研究院、中國北方車(chē)輛研究所、北京宇航系統工程研究所、西安航空動(dòng)力研究所等橫向課題20余項。

教學(xué)方面：研究所目前有寶鋼優(yōu)秀教師2人，《工程流體力學(xué)》課程獲國家精品課程和國家精品資源共享課程，《高等流體力學(xué)》課程獲得哈工大研究生精品課程，建設的《工程流體力學(xué)》及《高等流體力學(xué)》MOOC課程均已在中國大學(xué)MOOC平臺上線(xiàn)，由研究所負責的“能源動(dòng)力類(lèi)專(zhuān)業(yè)校企合作下卓越工程師培養實(shí)踐基地”本科生實(shí)踐教學(xué)基地入選中國高等教育博覽會(huì )2019年“校企合作 雙百計劃”典型案例。研究所作為主要完成人參與了國家級力學(xué)實(shí)驗教學(xué)示范中心、國家工科基礎課程力學(xué)教學(xué)基地、全國示范性工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養基地建設，并獲得國家級教學(xué)團隊及省部級多項教學(xué)成果獎。

國際交流方面：研究所與劍橋大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)、澳大利亞新南威爾士大學(xué)、法國普瓦提埃大學(xué)、法國國立應用科學(xué)院、西班牙塞維利亞大學(xué)等保持密切合作交流。未來(lái)可以通過(guò)既有合作，獲得聯(lián)合培養，碩士雙學(xué)位以及博士雙學(xué)位的深造機會(huì )。

研究所目前共有四個(gè)課題組，

（1）流動(dòng)仿真及控制課題組：指導教師包括王洪杰教授、魏顯著(zhù)教授級高級工程師（兼職）、覃大清教授級高級工程師（兼職）、李德友副教授、韓磊副教授、宮汝志工程師。
本課題組主要從事流體機械（大型水力機組、運載火箭液氧渦輪泵）不穩定性及控制策略研究、典型空化流動(dòng)熱效應作用機理研究、中小型無(wú)人機回收系統設計、自由表面流動(dòng)機理及渦動(dòng)力學(xué)研究。承擔國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐計劃等項目40余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，ESI高被引論文2篇，Top期刊9篇，受理/授權專(zhuān)利10余項，軟件著(zhù)作8項。

（2）復雜流動(dòng)及傳動(dòng)課題組：指導教師包括劉全忠教授、董泳副教授、閆國軍副教授。
本課題組主要從事流體機械優(yōu)化設計理論、水下航行體的可探測目標特性分析、綜合傳動(dòng)裝置的效率提升方法及應用、復雜流體動(dòng)力系統的優(yōu)化設計及智能控制等研究工作。由本課題組所設計的大型液力行星調速裝置已應用于我國空中加油吊艙液力加載系統、風(fēng)力發(fā)電恒速控制系統、大型石化設備調速驅動(dòng)裝置等。課題組成員承擔國家自然科學(xué)基金、國防基礎產(chǎn)品創(chuàng )新科研等項目20余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，受理/授權專(zhuān)利10余項。

（3）復雜流動(dòng)與傳熱課題組：指導教師包括李彪博士（師資博士后）和鄭智穎博士（師資博士后）
本課題組主要專(zhuān)注于復雜過(guò)程中的流動(dòng)與傳熱研究，目前主要研究方向：芯片實(shí)驗室與微尺度流動(dòng)、仿生撲翼飛行、非牛頓流體流動(dòng)與傳熱、空化與空化泡動(dòng)力學(xué)、核能熱工水力以及復雜大氣邊界層流動(dòng)等。

（4）流體物理研究課題組：指導教師括吳健教授，丁子敬教授，Deepak S. R.（師資博士后）。

本課題組采用前沿理論分析方法、高精度數值技術(shù)和先進(jìn)實(shí)驗方法研究復雜流動(dòng)的物理機理，并開(kāi)展創(chuàng )新性學(xué)科交叉及應用研究，具體方向包括：

1）流動(dòng)穩定性、非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)及湍流；2）電流體動(dòng)力學(xué)基礎及應用研究；3）流體力學(xué)優(yōu)化理論和機器學(xué)習；4）流-固耦合動(dòng)力學(xué)；5）計算流體力學(xué)等。團隊成員發(fā)表SCI期刊論文80余篇，其中11篇發(fā)表于流體力學(xué)頂級期刊Journal of Fluid Mechanics，19篇發(fā)表于Physics of Fluids, Physical Review E/Fluids。

聯(lián)系人：李德友  

郵件地址：lideyou@hit.edu.cn
更新時(shí)間：2020年7月5日